এটা কাষ্টম বেটাৰী পেকে ইয়াৰ নামমাত্ৰ ভল্টেজ আৰু Ah লক্ষ্য পূৰণ কৰিব পাৰে আৰু তথাপিও ই শক্তি প্ৰদান কৰা মেচিনৰ বাবে ভুল হ'ব পাৰে। ঔদ্যোগিক ক্ষেত্ৰতকাষ্টম বেটাৰী পেক ডিজাইন, নিৰ্ণায়ক ইনপুটসমূহ সাধাৰণতে হেডলাইন ধাৰ্য্যকৰণৰ আঁৰত লুকুৱাই ৰখা হয়: বাস্তৱ বিদ্যুৎ প্ৰবাহ আলেখ্যন, পালছ সময়কাল, উষ্ণতা বিতৰণ, কোষৰ সামঞ্জস্যতা, BMS সঁহাৰি যুক্তি, যান্ত্ৰিক বিফলতাৰ পথ, আৰু উপলব্ধ তথ্য যেতিয়া পেকে শেষত নিদানৰ প্ৰয়োজন হয়।
এই লেখাটো সেই অভিযান্ত্ৰিক সমস্যাটোৰ ভিতৰতে থাকে। ই সাধাৰণ স্বনিৰ্বাচিত-বনাম-মানক বেটাৰী তুলনা পুনৰ খোলে নহয়। যদি সেই সিদ্ধান্ত এতিয়াও অমীমাংসিত হৈ আছে, তেন্তে আমাৰ আলোচনাৰ...OEM সমূহৰ বাবে কাষ্টম লিথিয়াম বেটাৰী পেক ডিজাইনসেই পূৰ্বৰ সিদ্ধান্ত বিন্দুটোক সম্বোধন কৰে। ইয়াত, কামটো হ'ল প্ৰ'ট'টাইপৰ অনুমানসমূহ উৎপাদনৰ বাধাত পৰিণত হোৱাৰ আগতে সঁজুলিৰ প্ৰয়োজনীয়তাক পৰীক্ষাযোগ্য ডিজাইন সিদ্ধান্তলৈ ৰূপান্তৰ কৰা।
কাষ্টম বেটাৰী পেক ডিজাইন লোড প্ৰফাইলৰ পৰা আৰম্ভ হয়, ভল্টেজ আৰু আহ নহয়
ৰ বাবে প্ৰথম উপযোগী স্পেচিফিকেশনঔদ্যোগিক সঁজুলিৰ বাবে কাষ্টম বেটাৰী পেক ডিজাইনহৈছে মেচিনটোৰ কৰ্তব্য চক্ৰ। "48 V, 200 Ah"ৰ দৰে অনুৰোধে দুটা লেবেল সংজ্ঞায়িত কৰে; ইয়াত বেটাৰী কেনেকৈ চাপ হ’ব সেইটো সংজ্ঞায়িত কৰা হোৱা নাই।
এটা এজিভিয়ে মধ্যমীয়া শক্তিৰে ক্ৰুজ কৰিব পাৰে কিন্তু বাৰে বাৰে ত্বৰণৰ শিখৰ উৎপন্ন কৰিব পাৰে। ফৰ্কলিফ্টে হাইড্ৰলিক লিফটিঙৰ সৈতে ট্ৰেকচনৰ চাহিদাৰ সংমিশ্ৰণ ঘটাব পাৰে। এটা মোবাইল ৰবটে দীঘলীয়া কম-লোড সময়ক চুটি গতিৰ পালছৰ সৈতে বিকল্পভাৱে ল'ব পাৰে, আনহাতে কিছুমান ট্ৰেকচন ব্যৱস্থাই পেকলৈ পুনৰুত্পাদনশীল কাৰেণ্ট ঘূৰাই দিয়ে। এই পাৰ্থক্যই কোষৰ লোডিং, ভল্টেজ ছেগ, তাপীয় বৃদ্ধি, পৰিবাহীৰ আকাৰ, বিএমএছ সুৰক্ষাৰ সময়, আৰু কেতিয়াবা কন্টাক্টৰৰ আৰ্কিটেকচাৰ সলনি কৰে।
ডিজাইন পৰ্যালোচনাৰ বাবে, প্ৰয়োজনীয়তা গোটে অপাৰেটিং ভল্টেজ উইন্ডো, প্ৰয়োজনীয় শক্তি/চলনসময়, অবিৰত কাৰেণ্ট, শীৰ্ষ কাৰেণ্ট আৰু সময়কাল, পুনৰ চাৰ্জ উইন্ডো, পৰিৱেশৰ উষ্ণতা, সংস্থাপনৰ আয়তন, কম্পন বা শ্বক এক্সপোজাৰ, যোগাযোগ আন্তঃপৃষ্ঠ, আৰু যিকোনো পুনৰুত্পাদনশীল বা বিপৰীত{0}}কাৰেণ্ট অৱস্থা স্থাপন কৰিব লাগে।
| ডিজাইন ইনপুট | স্থাপত্য নিথৰ হোৱাৰ আগতে কিয় ই গুৰুত্বপূৰ্ণ |
|---|---|
| অপাৰেটিং ভল্টেজ ৰেঞ্জ | সমগ্ৰ SOC ত ব্যৱহাৰিক শৃংখলা গণনা আৰু সঁজুলিৰ সামঞ্জস্যতা নিৰ্ধাৰণ কৰে |
| অবিৰত কাৰেণ্ট | স্থায়ী কোষ, বাছবাৰ আৰু কণ্ডাক্টৰ লোডিং ছেট কৰে |
| শীৰ্ষ কাৰেণ্ট + সময়সীমা | ভল্টেজ ছেগ, সুৰক্ষা বিলম্ব আৰু কন্টাক্টৰ/ফিউজৰ সমন্বয়ক প্ৰভাৱিত কৰে |
| প্ৰয়োজনীয় চলনসময় | কেৱল নামমাত্ৰ Ah ৰ পৰিৱৰ্তে ব্যৱহাৰযোগ্য শক্তি নিৰ্ধাৰণ কৰে |
| চাৰ্জিং উইণ্ড' | চাৰ্জৰ হাৰ আৰু তাপীয় কৌশলক বাধা দিয়ে |
| পৰিৱেশ | ঘেৰাও, ছীল কৰা, উত্তাপ/শীতল আৰু বৈধকৰণৰ অৱস্থা সলনি কৰে |
| CAN / RS485 ৰ প্ৰয়োজনীয়তা | বিএমএছে মেচিনৰ সৈতে কি বিনিময় কৰিব লাগিব সেইটো নিৰ্ধাৰণ কৰে |
| পুনৰুত্পাদন | চাৰ্জ-বৰ্তমান আৰু উচ্চ-SOC আচৰণ ডিজাইন কৰাৰ প্ৰয়োজন |

এটা উচ্চ-ভোল্টেজ মেচিনেও দেখুৱাই যে নামমাত্ৰ কাৰেণ্ট কিয় অপৰ্যাপ্ত। এটা বেটাৰীক পোনপটীয়াকৈ যথেষ্ট DC-লিংক কেপাচিটেন্সৰ সৈতে সঁজুলিৰ সৈতে সংযোগ কৰিলে উচ্চ ইনৰাছ কাৰেণ্ট আৰু কন্টাক্টৰ চাপ সৃষ্টি হ'ব পাৰে, গতিকে এটা প্ৰি-চাৰ্জ ক্ৰম চিস্টেম আৰ্কিটেকচাৰৰ অংশ হ'ব লাগিব। টেক্সাছ ইনষ্ট্ৰুমেণ্টে ডিচি-লিংক কেপাচিটেন্স, ইনৰাছ কাৰেণ্ট আৰু প্ৰি-চাৰ্জ ডিজাইনৰ মাজত এই সম্পৰ্ক নথিভুক্ত কৰে। (টেক্সাছ ইনষ্ট্ৰুমেণ্টছ)
ডিজাইনৰ নিয়ম: মেচিনে প্ৰকৃততে কি কৰে তাৰ পৰা বেটাৰী ধাৰ্য্য কৰক, কোনোবাই ক্ৰয় কৰিবলৈ আশা কৰা বেটাৰী লেবেলৰ পৰা নহয়। পালছৰ সময়সীমা হৈছে সীমাৰ অৱস্থা। একেটা বিদ্যুৎ প্ৰবাহত ২০০ মিনিট, ৫ ছেকেণ্ড আৰু ৬০ ছেকেণ্ডৰ শিখৰ সমতুল্য নহয় কাৰণ কোষ, আন্তঃসংযোগ আৰু সুৰক্ষা হাৰ্ডৱেৰে বিভিন্ন বৈদ্যুতিক আৰু তাপীয় চাপ জমা কৰে।
এই ইনপুটসমূহ এতিয়াও সংজ্ঞায়িত কৰা OEM দলসমূহৰ বাবে, আমাৰ...ঔদ্যোগিক সঁজুলিৰ বাবে কাষ্টম বেটাৰী পেক ডিজাইনসম্পদে এটা RFQ বেটাৰি অভিযান্ত্ৰিকীত উপনীত হোৱাৰ আগতে লক কৰাৰ যোগ্য তথ্য সামৰি লয়।
কৰ্তব্য চক্ৰক বৈদ্যুতিক স্থাপত্যলৈ অনুবাদ কৰক
এবাৰ লোড আলেখ্যন জনা গ'লে,OEM সমূহৰ বাবে কাষ্টম বেটাৰী পেক ডিজাইনসেই প্ৰয়োজনীয়তাক শৃংখলা গণনা, সমান্তৰাল ক্ষমতা, বৰ্তমান পথ আৰু চুইচিং হাৰ্ডৱেৰলৈ অনুবাদ কৰিব পাৰে।
ছিৰিজ কাউণ্টে ব্যৱহাৰযোগ্য ভল্টেজ উইণ্ড' স্থাপন কৰে। সমান্তৰাল ক্ষমতাই শক্তি আৰু বিদ্যুৎ প্ৰবাহৰ ক্ষমতাত অৰিহণা যোগায়। গুৰুত্বপূৰ্ণ অংশটো নিজেই গাণিতিক নহয়। ইয়াৰ ফলত সৃষ্টি হোৱা স্থাপত্যই এতিয়াও উচ্চ SOC, কম SOC, শীৰ্ষ বোজা, উচ্চ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা আৰু উদ্দেশ্যপ্ৰণোদিত উষ্ণতাৰ পৰিসৰত কাম কৰে নেকি।
| প্ৰয়োজনীয়তা | স্থাপত্যৰ সিদ্ধান্ত | অনুৰোধ কৰিবলৈ প্ৰমাণ |
|---|---|---|
| সঁজুলিৰ ভল্টেজ উইণ্ডো | ছিৰিজৰ গণনা | সম্পূৰ্ণ-চাৰ্জ আৰু কম-SOC ভল্টেজ সামঞ্জস্যতা |
| ৰানটাইম লক্ষ্য | সমান্তৰাল ক্ষমতা | কৰ্তব্য-চক্ৰ চলনসময় পৰীক্ষা |
| অবিৰত বোজা | কোষ + পৰিবাহী লোডিং | তাপমাত্ৰা বৃদ্ধি আৰু ভল্টেজ হ্ৰাস |
| শীৰ্ষ বোজা | চেল, বাছবাৰ, কন্টাক্টৰ, ফিউজ | নিৰ্দিষ্ট সময়ত পালছ পৰীক্ষা |
| পুনৰুত্পাদন | চাৰ্জ গ্ৰহণযোগ্যতা | উচ্চ-SOC পুনৰুত্পাদনশীল পৰীক্ষা |
| কেপাচিটিভ লোড | প্ৰি-চাৰ্জ | আৰম্ভণিৰ সময়ত ইনৰাছ/বৰ্তমান ট্ৰেচ |
মৌলিক বৈদ্যুতিক সম্পৰ্কটো আমাৰ...কাষ্টম বেটাৰী পেক ডিজাইন আৰু উৎপাদন স্থাপত্য আলোচনা. ইয়াত অভিযান্ত্ৰিক বিষয়টো হ’ল সেই কোষবোৰ ভৌতিকভাৱে সংযুক্ত হোৱাৰ পিছত কি হয়।
সমান্তৰাল কোষবোৰে চিৰদিনৰ বাবে বিদ্যুৎ প্ৰবাহ নিখুঁতভাৱে বিভাজন নকৰে। উষ্ণতা, আভ্যন্তৰীণ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা, আধানৰ অৱস্থা, সংযোগ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা আৰু বয়স বৃদ্ধিৰ পাৰ্থক্যই সমান্তৰাল গোটৰ ভিতৰত বিদ্যুৎ প্ৰবাহ পুনৰ বিতৰণ কৰিব পাৰে। বৰ্তমান-পথ প্ৰতিসমতা, কোষৰ সামঞ্জস্যতা আৰু তাপীয় আচৰণক সেয়েহে তিনিটা অসম্পৰ্কীয় পৰীক্ষা তালিকা বস্তু হিচাপে নহয়, এটা পেক-স্তৰৰ সমস্যা হিচাপে পৰ্যালোচনা কৰাৰ প্ৰয়োজন।
উদ্দেশ্যপ্ৰণোদিত সংৰূপৰ পৰা শীৰ্ষ-লোড ভল্টেজ ট্ৰেচ আৰু তাপীয় তথ্য বিচাৰিব, কেৱল এটা গণনাই নহয় যে সমান্তৰাল গণনাৰে গুণ কৰা নামমাত্ৰ কোষ কাৰেণ্টে মেচিনৰ ৰেটিং অতিক্ৰম কৰে। এইটোৱেই প্ৰায়ে সেই বিন্দু য'ত তাত্ত্বিকভাৱে পৰ্যাপ্ত বিন্যাসে সঁজুলিৰ কৰ্তব্য চক্ৰৰ অধীনত নিজৰ প্ৰকৃত মাৰ্জিন দেখুৱাবলৈ আৰম্ভ কৰে।
কোষ মিলন: ক্ষমতা মাত্ৰ এটা চলক
কোষ মিলনে সময়ৰ লগে লগে বিচ্ছিন্নতাক পৰিচালিত কৰা চলকসমূহ নিয়ন্ত্ৰণ কৰিব লাগে: ক্ষমতা, আভ্যন্তৰীণ প্ৰতিৰোধ বা প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা, জোখৰ অৱস্থা, SOC, উষ্ণতা আৰু উৎপাদনৰ অনুসন্ধানযোগ্যতা। এটা SOC আৰু উষ্ণতাত জুখিব পৰা ৰেজিষ্টেন্স মানক আন এটা অৱস্থাত জুখি উলিওৱা মানৰ সৈতে আকস্মিকভাৱে তুলনা কৰিব নালাগে।
ক্ষমতা-কেৱল মিলন এটা ঔদ্যোগিক পেকৰ বাবে পৰ্যাপ্ত শক্তিশালী ধাৰ্য্যকৰণ নহয় যিটো দীঘলীয়া সেৱা সময়ৰ ভিতৰত পুনৰাবৃত্তিযোগ্য পৰিৱেশন প্ৰদান কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে।
পলিনোভেলে আভ্যন্তৰীণ এল এফ পি পেক পৰীক্ষণ প্ৰকাশ কৰিছে যিয়ে এই সমস্যাৰ পৰিসৰ দেখুৱাইছে। পৰীক্ষা কৰা সংৰূপসমূহৰ মাজেৰে২৫ ডিগ্ৰী , ৮০% DOD আৰু ০.৫C চাৰ্জ ৰেট, পেকসমূহৰ সৈতে একত্ৰিত কৰা৩% কোষ-ৰ পৰা-কোষ সহনশীলতাৰ তুলনাত কম বা সমানমোটামুটিকৈ উপনীত হ’ল১.৫–২ বাৰ80% SOH ৰ আগত চক্ৰৰ সংখ্যা১২% সহনশীলতাৰ কম বা সমান.
সেই ফলাফলবোৰ ইচ্ছাকৃতভাৱে কপি কৰা উচিত নহয়কাষ্টম LiFePO4 বেটাৰী পেক ডিজাইনইউনিভাৰ্চেল ইনকামিং-QC থ্ৰেছহোল্ড হিচাপে। প্ৰকাশিত সাৰাংশই প্ৰতিটো এল এফ পি প্লেটফৰ্মৰ প্ৰতিনিধিত্বমূলক হিচাপে এটা কোষৰ আৰ্হি, নমুনাৰ আকাৰ আৰু উৎপাদন বিতৰণ প্ৰতিষ্ঠা নকৰে। নিৰ্বাচিত কোষৰ নিৰ্দিষ্টকৰণ, যোগানকাৰী বিতৰণ আৰু নিয়ন্ত্ৰিত জোখ-মাখ পদ্ধতিৰ পৰা এতিয়াও সঠিক গ্ৰহণযোগ্যতা উইণ্ড' আহৰণ কৰিব লাগিব।
"আমি গ্ৰেড-এ কোষ ব্যৱহাৰ কৰো" বুলি কোৱা এজন যোগানকাৰীয়ে মিল থকা প্ৰশ্নৰ উত্তৰ নিদিয়ে। অহা পৰিদৰ্শনত কি জুখিব লাগে, কি SOC আৰু উষ্ণতাত, কি সহনশীলতা প্ৰয়োগ কৰা হয়, ক্ষমতা আৰু DCIR দুয়োটা নিয়ন্ত্ৰিত হয় নেকি, আৰু উৎপাদন লটটো একত্ৰিত কৰাৰ পিছতো অনুসৰণযোগ্য হৈ থাকে নেকি সুধিব।
কোষ মিলনে দীৰ্ঘকালীন বিচ্ছিন্নতা হ্ৰাস কৰিব লাগে, কেৱল জীৱনৰ আৰম্ভণি-জীৱন পঢ়াক একে যেন দেখাব নালাগে। SOC, উষ্ণতা, পৰীক্ষাৰ কাৰেণ্ট আৰু কোষ-মডেল প্ৰসংগ অবিহনে এটা সহনশীলতা সংখ্যা এটা অৰ্থপূৰ্ণ যোগানকাৰী-তুলনা মেট্ৰিক নহয়।
কেৱল নিৰাপদ গড় তাপমাত্ৰা নহয়, তাপমাত্ৰাৰ একাকাৰীতাৰ বাবে ডিজাইন
বাবেকাষ্টম বেটাৰী পেক তাপ ব্যৱস্থাপনা, সৰ্বোচ্চ উষ্ণতা সমস্যাৰ আধাহে। আনটো অৰ্ধেক হৈছে কোষ আৰু সমান্তৰাল পথৰ মাজত উষ্ণতাৰ বিতৰণ।
A 2026 শক্তিঅধ্যয়নত ৰিপৰ্ট কৰা হৈছে যে এটা৮.২ ডিগ্ৰী ইন্ট্ৰা-পেক উষ্ণতাৰ গ্ৰেডিয়েণ্টইয়াৰ পৰীক্ষাৰ অৱস্থাত, প্ৰায়২০০ চক্ৰৰ পিছত ৩৫% শক্তিৰ ক্ষতি. (ScienceDirect)
A 2026 ই-পৰিবহণঅধ্যয়নে সমান্তৰাল-সংযুক্ত কোষসমূহৰ ওপৰত তুলনা কৰিছিল১,২০০ দ্ৰুত-চাৰ্জ চক্ৰ, a ৰ সৈতে এটা মডিউল অন্তৰ্ভুক্ত কৰি১০ ডিগ্ৰী উষ্ণতাৰ গ্ৰেডিয়েণ্ট. উষ্ণ কোষটোৱে প্ৰথম অৱস্থাত অধিক বিদ্যুৎ প্ৰবাহ কঢ়িয়াই লৈ ফুৰিছিল আৰু পিছলৈ অধিক ক্ষমতাৰ ম্লান আৰু প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি দেখুৱাইছিল। (ScienceDirect)
A 2026 জাৰ্নেল অৱ পাৱাৰ ছ'ৰ্চেছব্যৱহাৰ কৰি অধ্যয়ন ক১০১.৮ আহ ডাঙৰ-ফৰ্মেট কোষআৰু এটা নিয়ন্ত্ৰিত১০ ডিগ্ৰী দীৰ্ঘায়িত গ্ৰেডিয়েণ্টস্থানীয় বিদ্যুৎ প্ৰবাহ-ঘনত্বৰ পাৰ্থক্য প্ৰায়15–20%, লিথিয়াম প্লেটিং একেধৰণৰ-উষ্ণতাৰ অৱস্থাতকৈ আগতে দেখা দিয়ে। (ScienceDirect)

এইবোৰ পৰীক্ষামূলক ফলাফল, সাৰ্বজনীন বেটাৰী-পেক গ্ৰহণৰ সীমা নহয়। ইহঁতৰ মূল্য হ’ল ইহঁতে বিভিন্ন কোণৰ পৰা একেটা অভিযান্ত্ৰিক ব্যৱস্থা প্ৰদৰ্শন কৰে: তাপীয় বৈষম্যই বিদ্যুৎ প্ৰবাহৰ বিতৰণ সলনি কৰিব পাৰে আৰু অসমান বয়স বৃদ্ধি ত্বৰান্বিত কৰিব পাৰে।
অপাৰেটিং পৰিস্থিতি অবিহনে কোনো উপযোগী একক "ভাল পেক উষ্ণতা" নাই।
স্থিৰ অৱস্থাৰ ওচৰত চলি থকা এটা কমপেক্ট ষ্টেচনেৰী পেকক ত্বৰণ, সুযোগ চাৰ্জিং আৰু অচল সময়ৰ বিকল্প কৰা এজিভিৰ পৰা পৃথকভাৱে মূল্যায়ন কৰিব লাগে। উচ্চ-শক্তিশক্তিৰ ঔদ্যোগিক বাহনে কোষৰ তাপত বাছবাৰ, কন্টাক্টৰ আৰু ঘেৰাওৰ তাপ যোগ কৰে। বৈধকৰণ লক্ষ্যক সেয়েহে প্ৰকৃত লোড আলেখ্যনৰ অধীনত নিৰপেক্ষ উষ্ণতা আৰু স্থানীয় বিতৰণ দুয়োটাৰ প্ৰয়োজন।
Polinovel ৰ প্ৰকাশিত ঠাণ্ডা-শৃংখল ক্ষেত্ৰ তথ্যই আন এটা উপযোগী সীমা অৱস্থা প্ৰদান কৰে। ঠাণ্ডা-সংৰক্ষণ মোতায়েনসমূহৰ মাজেৰে, ক্ষেত্ৰ জোখ-মাখসমূহে মোটামুটিভাৱে দেখুৱাইছেৰেটেড ডিচাৰ্জ ক্ষমতাৰ ৮০–৯০% −২০ ডিগ্ৰীত ৰখা হয়. সেই সংখ্যাই প্ৰমাণ নকৰে যে এটা পেকৰ তাপীয় একাকাৰতা ভাল। ই প্ৰদৰ্শন কৰে যে কিয় কোঠাৰ-উষ্ণতাৰ বেঞ্চৰ তথ্যই উদ্দেশ্যপ্ৰণোদিত পৰিৱেশত জোখৰ ঠাই ল'ব নোৱাৰে।
প্ৰতিনিধিত্বমূলক লোডৰ অধীনত এটা তাপীয় মেপৰ অনুৰোধ কৰক, আটাইতকৈ উষ্ণ কোষ বা গোট আৰু আটাইতকৈ উষ্ণ-ৰ পৰা-আটাইতকৈ ঠাণ্ডা বিস্তাৰ চিনাক্ত কৰক, তাৰ পিছত পৰীক্ষা কৰক যে চেন্সৰ স্থাপনে প্ৰকৃততে শিখৰটো চলোৱা অঞ্চলটো চাব পাৰে নেকি। সহজ-তাঁৰ অৱস্থাত অৱস্থিত এটা বিএমএছ উষ্ণতা চেনেলে এটা নিৰাপদ সংখ্যাৰ ৰিপৰ্ট দিব পাৰে যেতিয়া পেকৰ আন এটা অংশই বস্তুগতভাৱে পৃথক তাপীয় অৱস্থাত কাম কৰে।
উষ্ণতাৰ একাকাৰীতাই গুৰুত্বপূৰ্ণ কাৰণ উষ্ণতাৰ পাৰ্থক্য কাৰেণ্ট আৰু বয়স বৃদ্ধিৰ পাৰ্থক্যলৈ পৰিণত হ’ব পাৰে।প্ৰকল্প-নিৰ্দিষ্ট প্ৰশ্নটো হ'ল কোনটো অপাৰেটিং অৱস্থাই আটাইতকৈ বেয়া তাপীয় মেপ সৃষ্টি কৰে, আৰু সেইটো কেৱল নামমাত্ৰ পেক ৰেটিঙৰ পৰা অনুমান কৰিব নোৱাৰি।
BMS ডিজাইন এটা আচৰণ ধাৰ্য্যকৰণ, এটা বৈশিষ্ট্য পৰীক্ষা তালিকা নহয়
এটা উপযোগীকাষ্টম বেটাৰী পেক বিএমএছ ডিজাইনধাৰ্য্যকৰণে আচৰণ সংজ্ঞায়িত কৰে: থ্ৰেছহ'ল্ড, বিলম্ব, হিষ্টেৰিছিছ, পুনৰুদ্ধাৰ, ভাৰসাম্য ৰক্ষা কৰা লজিক, চেন্সৰ স্থাপন, কন্টাক্টৰ নিয়ন্ত্ৰণ, প্ৰি-চাৰ্জ, যোগাযোগ আৰু দোষ ইতিহাস।
OV/UV/OCP/OTP/CAN তালিকাভুক্ত কৰিলে কেৱল নিশ্চিত কৰে যে কাৰ্য্যসমূহ আছে। সঁজুলিবোৰে এটা সীমাত উপনীত হ’লে পেকে কেনে আচৰণ কৰে সেয়া প্ৰতিষ্ঠা কৰা নহয়।
অতিৰিক্ত-বৰ্তমান সুৰক্ষা এটা ভাল উদাহৰণ। এটা বৈধ মটৰ-ষ্টাৰ্ট পালছে অবিৰত বিদ্যুৎ প্ৰবাহক যথেষ্ট অতিক্ৰম কৰিব পাৰে। যদি যোগানকাৰীয়ে বিলম্ব বক্ৰ অবিহনে কেৱল এটা অ’চিপি থ্ৰেছহ’ল্ড দিয়ে, তেন্তে অ’ইএম-এ নিৰ্ধাৰণ কৰিব নোৱাৰে যে বিএমএছ সাধাৰণ কাৰ্য্যৰ সময়ত ট্ৰিপ হ’ব নে অসুৰক্ষিত পৰিঘটনাৰ সময়ত অনুমোদিত হৈ থাকিব।
উষ্ণতা সুৰক্ষাৰ ক্ষেত্ৰতো একেই কথা। এটা সম্পূৰ্ণ প্ৰয়োজনীয়তাই নিৰ্ধাৰণ কৰিব লাগে যে কোনটো চেন্সৰে ক্ৰিয়াটো ট্ৰিগাৰ কৰে, চাৰ্জ আৰু ডিচাৰ্জে বিভিন্ন সীমা ব্যৱহাৰ কৰে নেকি, কি বিলম্ব বা হিষ্টেৰিছিছ প্ৰযোজ্য হয়, কেনেকৈ আৰোগ্য হয় আৰু কি পৰিঘটনা নিদানৰ বাবে উপলব্ধ হৈ থাকে।
কি পৰীক্ষা কৰিব লাগে:প্ৰতিটো জটিল সুৰক্ষা ইভেন্টৰ বাবে, যোগানকাৰীক ট্ৰিগাৰ → বিলম্ব → কাৰ্য্য → পুনৰুদ্ধাৰ → লগ কৰা তথ্যৰ সৈতে এটা আচৰণ মেট্ৰিক্স প্ৰদান কৰিবলৈ কওক। দহটা সুৰক্ষা আইকন থকা ব্ৰ’চাৰতকৈ সেই একক নথিখন অধিক তথ্যসমৃদ্ধ।
যোগাযোগেও মেচিনটোক সেৱা আগবঢ়াব লাগিব। CAN বা RS485 তথ্যত পেক কাৰেণ্ট, কোষ-গোট ভল্টেজ, উষ্ণতা, SOC, SOH, সক্ৰিয় দোষ, ঐতিহাসিক পৰিঘটনা আৰু কন্টাক্টৰ অৱস্থা অন্তৰ্ভুক্ত হ'ব পাৰে। সঠিক মেপিং এতিয়াও কেৱল প্ৰটোকল নামৰ পৰা ধৰি লোৱাতকৈ লক্ষ্য নিয়ন্ত্ৰকৰ বাবে সন্মত হোৱা প্ৰয়োজন।
যিবোৰ নিদানমূলক তথ্য কেতিয়াও বিএমএছত ডিজাইন কৰা হোৱা নাছিল, সেইবোৰ ক্ষেত্ৰৰ বিফলতাৰ পিছত নিৰ্ভৰযোগ্যভাৱে পুনৰ নিৰ্মাণ কৰিব নোৱাৰি। এইখিনিতে সুৰক্ষা স্থাপত্যই ৰক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতাৰ লগতে সুৰক্ষা নিৰ্ধাৰণ কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰে।
যান্ত্ৰিক ডিজাইনে দৈনন্দিন চাপ আৰু আটাইতকৈ বেয়া-ক্ষেত্ৰৰ বিফলতা দুয়োটা নিয়ন্ত্ৰণ কৰিব লাগিব
বাবেকাষ্টম বেটাৰী পেক ঘেৰাও ডিজাইন, প্ৰথম অভিযান্ত্ৰিক প্ৰশ্নটো হ'ল কোনবোৰ যান্ত্ৰিক, তাপীয় আৰু বৈদ্যুতিক বিকলতাৰ ধৰণসমূহক ঘেৰাওটোৱে পণ্যৰ জীৱনকালৰ ওপৰত নিয়ন্ত্ৰণ কৰিব লাগিব।
দৈনন্দিন প্ৰয়োজনীয়তাসমূহৰ ভিতৰত আছে কোষ সংযম, কম্পন প্ৰতিৰোধ, বাছবাৰ সমৰ্থন, সংযোগকাৰী ধৰি ৰখা, ইনচুলেচন, ছীলিং, তাপীয় পথ আৰু মাউণ্টিং লোড।
সামগ্ৰীৰ পছন্দই বিফলতাৰ ধৰণ অনুসৰণ কৰিব লাগে।মাইকা-ভিত্তিক বাধাসমূহয'ত পাতল বৈদ্যুতিক অৱৰোধ আৰু উচ্চ{0}}উষ্ণতা প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা কোষ বা মডিউলৰ মাজত অগ্ৰাধিকাৰ।চিৰামিক-ফাইবাৰ ইনচুলেচনয'ত অস্বাভাৱিক তাপৰ পৰিঘটনাৰ সময়ত তাপীয় পৃথকীকৰণ সংকুচিত হোৱাতকৈ অধিক গুৰুত্বপূৰ্ণ।তাপ পৰিবাহী আন্তঃপৃষ্ঠ বা পটিং সামগ্ৰীএটা বেলেগ সমস্যাৰ সৈতে ফিট: স্বাভাৱিক কাৰ্য্যকৰী তাপক নিয়ন্ত্ৰিত তাপীয় পথৰ দিশলৈ লৈ যোৱা, যদিও সম্পূৰ্ণ পটিঙে সেৱাযোগ্যতা আৰু পুনৰ কাম কৰাটো জটিল কৰি তুলিব পাৰে। শিখা-নিৰোধক গাঁথনিগত পলিমাৰসমূহ আৱাস বা আভ্যন্তৰীণ সমৰ্থনৰ বাবে উপযুক্ত হ'ব পাৰে যেতিয়া আঘাত, ইনচুলেচন আৰু ওজনৰ বিষয় হয়, কিন্তু ইয়াক বৈধ কৰা প্ৰসাৰণ বাধাৰ বিকল্প হিচাপে গণ্য কৰা উচিত নহয়।
চূড়ান্ত সামগ্ৰীৰ ষ্টেক আৰু বেধ এতিয়াও নিৰ্বাচিত কোষ বিন্যাস, প্ৰসাৰণ কৌশল, সেৱা আৰ্হি আৰু ঘেৰাও জ্যামিতিৰ বিপৰীতে বৈধ কৰিব লাগিব। গুৰুত্বপূৰ্ণ সংশোধনটো হ'ল "এপ্লিকেচন নিৰ্ভৰশীল"ৰ অৰ্থ এইটো নহয় যে "কোনো অভিযান্ত্ৰিক পছন্দ নাই।" ইয়াৰ অৰ্থ হ’ল পছন্দৰ সামগ্ৰীয়ে প্ৰধান বিফলতাৰ ধৰণ অনুসৰণ কৰে।
আটাইতকৈ বেয়া-ক্ষেত্ৰৰ ডিজাইন এটা কম আৰামদায়ক ধাৰণাৰে আৰম্ভ হয়: এটা কোষ সঠিক নিৰ্মাণ আৰু স্বাভাৱিক সুৰক্ষাৰ সত্ত্বেও বিফল হ'ব পাৰে।

নাছাৰ এক্স-৫৭ বেটাৰী প্ৰগ্ৰেমে সেই ডিজাইন দৰ্শনৰ ইতিবাচক দিশটো প্ৰদৰ্শন কৰিছিল। ইচ্ছাকৃতভাৱে কোষৰ তাপীয় পৰিঘটনা এটা ট্ৰিগাৰ কৰা পৰীক্ষাৰ সময়ত নাছাই ৰিপ’ৰ্ট কৰিছিল যে এই ব্যৱস্থাটোৱে চুবুৰীয়া কোষলৈ প্ৰসাৰণৰ অনুমতি নিদি ট্ৰিগাৰ কোষলৈ পৰিঘটনাটো অন্তৰ্ভুক্ত কৰে। (নাছা)
বয়িং ৭৮৭ এপিইউৰ বেটাৰীৰ তদন্তত ইয়াৰ বিপৰীত দিশ দেখা গৈছে। এন টি এছ বিয়ে এই সিদ্ধান্তত উপনীত হয় যে এটা কোষত আভ্যন্তৰীণ শ্বৰ্ট চাৰ্কিটৰ ফলত তাপীয় পলায়ন আৰু কাষৰীয়া কোষবোৰলৈ বিয়পি পৰে আৰু ইয়াৰ অনুসন্ধানত আভ্যন্তৰীণ শ্বৰ্টৰ আটাইতকৈ গুৰুতৰ পৰিণতি কমোৱাৰ ডিজাইনৰ ক্ষমতাক সমালোচনা কৰা হয়। (এন টি এছ বি)
সেয়েহে ডিজাইনৰ প্ৰশ্নটো কেৱল এইটোৱেই নহয়:
"আমি কেনেকৈ এটা কোষৰ বিকলতা ৰোধ কৰিম?"
ইয়াৰ উপৰিও:
"যদি এটা কোষে ইতিমধ্যে বিফলতাত প্ৰৱেশ কৰিছে, পেক আৰ্কিটেকচাৰে প্ৰসাৰণ সীমিত কৰেনে আৰু এটা নিয়ন্ত্ৰিত বিফলতাৰ পথ সংৰক্ষণ কৰেনে?"
সেই প্ৰশ্নটোৱে ব্যৱধান, বাধা, ভেণ্ট পথ, চেন্সিং, ইনচুলেচন, ঘেৰাও শক্তি আৰু বৈধকৰণক ড্ৰাইভ কৰে। ইয়াৰ উপৰিও সাধাৰণ চাৰ্জ/ডিচাৰ্জ পৰীক্ষাই আটাইতকৈ বেয়া-ক্ষেত্ৰৰ যান্ত্ৰিক সুৰক্ষাৰ বিষয়ে অতি কম কথা কয়।
প্ৰথম প্ৰ'ট'টাইপৰ আগতে ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বাবে ডিজাইন
যিটো বেটাৰী নিৰ্ণয় কৰাটো কঠিন, সাধাৰণতে ইয়াক সমৰ্থন কৰাটোও ব্যয়বহুল হ'ব, যদিও ইয়াৰ মূল সামগ্ৰীৰ বিলখন আক্ৰমণাত্মকভাৱে অনুকূল কৰা হৈছিল।
উপযোগীকাষ্টম বেটাৰী পেক ডিজাইন ৰক্ষণাবেক্ষণ তথ্যপ্ৰতিটো সম্ভাৱ্য টেলিমেট্ৰি চেনেল যোগ কৰাৰ পৰিৱৰ্তে সেৱা আৰ্হিৰ পৰা পিছলৈ বাছি ল'ব লাগে।
এটা AGV বা স্বয়ংক্ৰিয় বহৰৰ বাবে, ইভেন্ট লগিং আৰু দূৰৱৰ্তীভাৱে পঢ়িব পৰা কোষ-গোট ভল্টেজ, উষ্ণতা, কাৰেণ্ট, SOC আৰু দোষ ইতিহাস সাধাৰণতে বিশদ ভৌতিক সেৱা অভিগমৰ আগতে আহিব লাগে। ফ্লীট অপাৰেটৰে প্ৰতিটো ঘেৰাও নোখোলাকৈ বহু পেকৰ মাজেৰে আৰ্হি চিনাক্ত কৰিব লাগিব।
প্ৰশিক্ষিত কাৰিকৰী বিদ্যাৰ দ্বাৰা সেৱা প্ৰদান কৰা সঁজুলিসমূহৰ বাবে, সুলভ নিদান যোগাযোগ আৰু সংযোগকাৰী, ফিউজ বা অন্য নিৰ্দিষ্ট সেৱা উপাদানসমূহৰ পৰিদৰ্শনে অধিক অগ্ৰাধিকাৰৰ যোগ্য হ'ব পাৰে।
এটা ছীল কৰা কম-সেৱা উৎপাদনৰ বাবে, দৈহিক অভিগম্যতা ইচ্ছাকৃতভাৱে সীমিত হ'ব পাৰে। সেই ক্ষেত্ৰত স্থায়ী ত্ৰুটি ইতিহাস আৰু দূৰৱৰ্তী নিদান অধিক গুৰুত্বপূৰ্ণ হয় কাৰণ পেক খোলাটো প্ৰত্যাশিত সমস্যা সমাধান পথ নহয়।
পলিনোভেলে এটা ক্ষেত্ৰৰ উদাহৰণ প্ৰকাশ কৰিছে যিয়ে দেখুৱাইছে যে এইটো কিয় গুৰুত্বপূৰ্ণ। ২০২৩ চনৰ এজিভি সমৰ্থন গোচৰত পূৰ্বৰ যোগানকাৰীৰ এলএফপি পেকসমূহৰ সৈতে জড়িত, বিএমএছে ব্যৱহাৰ কৰিছিল৮০ mA বেলেন্সিং কাৰেণ্ট. মোটামুটিকৈ পিছতছমাহ, কোষ-ভোল্টেজ বিস্তাৰ ড্ৰিফ্ট হৈছিল৬৩ মিলিভোল্ট, আৰু পেকে এটা সুৰক্ষা বন্ধ ট্ৰিগাৰ কৰিলে যি প্ৰায়চাৰি ঘণ্টাৰ উৎপাদন-লাইন ডাউনটাইম.
সেই ক্ষেত্ৰৰ গুৰুত্বপূৰ্ণ অংশটো এইটো নহয় যে ৬৩ এমভি এটা সাৰ্বজনীন বিফলতাৰ সীমা। নহয়। পাঠটো হ'ল যে এটা ক্ষেত্ৰ লক্ষণ যেনে "বেটাৰি বন্ধ হয়" ৰুট কৰাটো কঠিন-কাৰণ যেতিয়ালৈকে চিস্টেমে কোষ-গোট ডাটা, সুৰক্ষা ইভেন্ট আৰু অপাৰেটিং প্ৰসংগ সংৰক্ষণ নকৰে।
প্ৰ'ট'টাইপ মুক্তিৰ আগতে, আপুনি এটা বিফলতাৰ পিছত এজন কাৰিকৰী বা বহৰ পৰিচালকে সুধিব বুলি আশা কৰা পাঁচটা ক্ষেত্ৰ প্ৰশ্ন লিখক। তাৰ পিছত পৰীক্ষা কৰক যে বিএমএছ আৰু যান্ত্ৰিক ডিজাইনে সেইবোৰৰ উত্তৰ দিবলৈ প্ৰয়োজনীয় প্ৰমাণ সংৰক্ষণ কৰে নেকি। যদি উপলব্ধ তথ্য বা সেৱা আন্তঃপৃষ্ঠৰ পৰা এটাৰ উত্তৰ দিব নোৱাৰি, তেন্তে সেয়া ভৱিষ্যতৰ বিক্ৰীৰ পিছৰ সমস্যাতকৈ এটা ডিজাইন ব্যৱধান।
মোতায়েনৰ আগতে ৰক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা ডিজাইন কৰিব লাগিব।কোনবোৰ নিদান সংকেত অগ্ৰাধিকাৰৰ যোগ্য সেয়া নিৰ্ভৰ কৰে পণ্যটো ফ্লীট-পৰিচালিত, কাৰিকৰী-সেৱা দিয়া বা আজীৱন ফলপ্ৰসূভাৱে ছীল কৰা হয় নে নহয় তাৰ ওপৰত।
গণ উৎপাদনৰ আগতে প্ৰকৃত লোডৰ সৈতে পেকটো বৈধ কৰক
যন্ত্ৰটোক সফলতাৰে শক্তি প্ৰদান কৰা এটা প্ৰ'ট'টাইপে মৌলিক সামঞ্জস্যতা প্ৰদৰ্শন কৰিছে। ই এটা বৈধতা প্ৰদৰ্শন কৰা নাইকাষ্টম বেটাৰী পেক ডিজাইন.
প্ৰট’টাইপ বৈশিষ্ট্য নিৰ্ণয়, ডিভিটি, পাইলট/পিভিটি আৰু উৎপাদন ইঅ’এল পৰীক্ষণে বিভিন্ন উদ্দেশ্য সাধন কৰে। OEM অনুসৰি নামকৰণ ভিন্ন হ'ব পাৰে, কিন্তু প্ৰতিটো জটিল প্ৰয়োজনীয়তাই শেষত এটা গ্ৰহণ পদ্ধতিৰ সৈতে মেপ কৰিব লাগে।
বাবেকাষ্টম বেটাৰী পেক ডিজাইন বৈধকৰণ, যাৰ অৰ্থ সাধাৰণতে ব্যৱহাৰযোগ্য ক্ষমতা, ভল্টেজ ক্ষয়, তাপীয় আচৰণ, শীৰ্ষ-বৰ্তমান সঁহাৰি, BMS সুৰক্ষা আচৰণ, যোগাযোগ, চাৰ্জিং, পৰিৱেশৰ অৱস্থা আৰু এপ্লিকেচনৰ বাবে প্ৰাসংগিক বিফলতা ধৰণসমূহ পৰীক্ষা কৰা।
বৈধকৰণ নিয়ম:যদি কোনো পৰীক্ষা এটা প্ৰয়োজনীয়তাৰ পৰা অনুসৰণ কৰিব নোৱাৰি, তেন্তে ইয়াক উত্তীৰ্ণ কৰিলে ডিজাইনটোৱে উদ্দেশ্য কৰা মেচিনত কাম কৰাটো প্ৰমাণ নকৰে। উদাহৰণস্বৰূপে, ২০০ এ পালছ পৰীক্ষা অসম্পূৰ্ণ হয় যদিহে সঁজুলিৰ প্ৰয়োজনীয়তা ৩০ ছেকেণ্ডৰ বাবে ২০০ এ আছিল আৰু পৰীক্ষাগাৰৰ পৰীক্ষা মাত্ৰ দুছেকেণ্ডহে চলিছিল।
পৰিবহণৰ অৰ্হতা আৰু আবেদনৰ সুৰক্ষাও পৃথক হৈ থকাটো প্ৰয়োজন।
UN 38.3 লিথিয়াম কোষ আৰু বেটাৰীৰ বাবে ৰাষ্ট্ৰসংঘৰ পৰিবহণ-পৰীক্ষা কাঠামোৰ অন্তৰ্গত। ই এপ্লিকেচন-নিৰ্দিষ্ট সুৰক্ষা অৰ্হতাক সলনি কৰাৰ পৰিৱৰ্তে পৰিবহণ-সম্পৰ্কীয় পৰীক্ষাৰ প্ৰয়োজনীয়তাসমূহ সম্বোধন কৰে। (UNECE)
আই ই চি ৬২৬১৯:২০২২ঔদ্যোগিক গৌণ লিথিয়াম কোষ আৰু বেটাৰীৰ বাবে সুৰক্ষাৰ প্ৰয়োজনীয়তাসমূহ সম্বোধন কৰে আৰু ইয়াৰ উল্লেখিত প্ৰয়োগ পৰিসৰৰ ভিতৰত ঔদ্যোগিক উদ্দেশ্যমূলক প্ৰয়োগ যেনে ফৰ্কলিফ্ট, গলফ কাৰ্ট আৰু এজিভিসমূহ অন্তৰ্ভুক্ত কৰে। ইউৰোপীয় বা উত্তৰ আমেৰিকাৰ নিয়োগৰ বাবে উদ্দেশ্য কৰা এটা ঔদ্যোগিক বাহন প্ৰকল্পৰ বাবে, এপ্লিকেচন-সুৰক্ষাৰ প্ৰয়োজনীয়তা আৰু পৰিবহণৰ প্ৰয়োজনীয়তাসমূহ সেয়েহে প্ৰকল্পৰ আৰম্ভণিতে পৃথকে পৃথকে পৰিসৰ দিব লাগে, ৰাষ্ট্ৰসংঘ ৩৮.৩ক সম্পূৰ্ণ অনুসৰণ পৰিকল্পনা হিচাপে গণ্য কৰাৰ পৰিৱৰ্তে।
প্ৰমাণীকৰণে বেটাৰীয়ে এটা সংজ্ঞায়িত প্ৰামাণিক বা পৰীক্ষাৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰে নে নকৰে তাৰ উত্তৰ দিয়ে। অভিযান্ত্ৰিক বৈধকৰণে উত্তৰ দিয়ে যে এই বেটাৰীয়ে, এই সঁজুলিত, এই লোড আৰু পৰিৱেশৰ অধীনত, উদ্দেশ্য অনুসৰি আচৰণ কৰে নেকি।
গণ উৎপাদনৰ আগতে কি পৰীক্ষা কৰিব লাগে:ডিভিটি/পিভিটি প্ৰতিবেদনে প্ৰতিটো লক কৰা প্ৰয়োজনীয়তাৰ পৰা ইয়াৰ পৰীক্ষাৰ অৱস্থা, ফলাফল আৰু গ্ৰহণযোগ্যতাৰ মাপকাঠীলৈকে এটা প্ৰত্যক্ষ লাইন দেখুৱাব লাগে। সেই তিনিটা টুকুৰা অবিহনে "সফলভাৱে পৰীক্ষা কৰা হৈছে" ডিজাইন মুক্তিৰ বাবে যথেষ্ট প্ৰমাণ নহয়।
কি ক্ষেত্ৰৰ তথ্যই ৰক্ষণাবেক্ষণ বা অভিযান্ত্ৰিক পৰ্যালোচনাৰ সূচনা কৰিব লাগে?
প্ৰতিটোৰ বাবে এটা সাৰ্বজনীন থ্ৰেছহোল্ড প্ৰয়োগ কৰাতকৈ অৱস্থা-ভিত্তিক নিদান অধিক উপযোগীকাষ্টম বেটাৰী পেক ডিজাইন ৰক্ষণাবেক্ষণ তথ্যস্থাপন কৰা।
| ফিল্ড সংকেত | কি পৰিৱৰ্তিত ধাৰাটোৱে পৰ্যালোচনা কৰাটো ন্যায্যতা প্ৰদান কৰিব পাৰে |
|---|---|
| কোষ-গোট ভল্টেজ বিস্তাৰ বৃদ্ধি কৰা | কোষৰ সামঞ্জস্যতা, ভাৰসাম্য ৰক্ষা, সংযোগ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা বা বয়স বৃদ্ধি |
| বৃদ্ধি পোৱা উষ্ণতাৰ বিস্তাৰ | তাপীয় পথ, চেন্সৰৰ স্থান, সংযোগ হেৰুৱা বা স্থানীয় বয়স বৃদ্ধি |
| তুলনামূলক কৰ্তব্যৰ অধীনত হ্ৰাস পোৱা ৰানটাইম | ব্যৱহাৰযোগ্য ক্ষমতা, প্ৰতিৰোধ বৃদ্ধি বা মেচিন-লোড পৰিবৰ্তন |
| ভল্টেজৰ ছেগ বৃদ্ধি | কোষ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা, আন্তঃসংযোগ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা বা অধিক শীৰ্ষ বোজা |
| বাৰে বাৰে দোষ ক'ড | সুৰক্ষা সংহতিসমূহ, সঁজুলিৰ আচৰণ বা উদীয়মান হাৰ্ডৱেৰ সমস্যা |
| স্থানীয় সংযোগকাৰী উত্তাপ | সংস্পৰ্শৰ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা, টৰ্ক, দূষণ বা ক্ষতি |
| SOC/SOH অসামঞ্জস্যতা | অনুমান মডেল, মানাংকন বা অস্বাভাৱিক অপাৰেটিং ইতিহাস |
তুলনাৰ চৰ্তটোৱেই গুৰুত্বপূৰ্ণ। ঠাণ্ডা গুদামত সংগ্ৰহ কৰা ৰানটাইমক উষ্ণ, লঘু কৰ্তব্য চক্ৰৰ অধীনত ৰানটাইমৰ সৈতে অন্ধভাৱে তুলনা কৰিব নোৱাৰি আৰু ইয়াক সম্পূৰ্ণৰূপে বয়স বৃদ্ধিৰ বাবেই কৰা হয়।
কোষ-গোট ΔV বা উষ্ণতাৰ বিস্তাৰৰ ক্ষেত্ৰতো একেই কথা প্ৰযোজ্য। এটা ক্ষণস্থায়ী পৰিঘটনাৰ সময়ত এটা পৃথক শিখৰ আৰু তুলনামূলক SOC/লোড অৱস্থাত এটা ক্ৰমান্বয়ে বেয়া হোৱা ধাৰা বিভিন্ন নিদান সংকেত।
ক্ষেত্ৰৰ নিয়ম:পেক কমিচন কৰাৰ সময়ত ভিত্তিৰেখা সংজ্ঞায়িত কৰক, তাৰ পিছত য'তেই ব্যৱহাৰিক হয় তাতেই মিল থকা অৱস্থাত পিছৰ তথ্য তুলনা কৰক। ডেচব'ৰ্ড চেনেলৰ সংখ্যাতকৈ ট্ৰেণ্ডৰ মানদণ্ড বেছি গুৰুত্বপূৰ্ণ।
আপুনি ডিজাইন মুকলি কৰাৰ আগতে স্বনিৰ্বাচিত বেটাৰি পেক ডিজাইন পৰ্যালোচনা পৰীক্ষা তালিকা
A স্বনিৰ্বাচিত Li-ion বেটাৰী পেক ডিজাইন পৰীক্ষা তালিকাপ্ৰতিটো উপচিস্টেম আলোচনা কৰা হৈছে নে নাই সোধাতকৈ অধিক কৰিব লাগে । ই এনে উত্তৰ চিনাক্ত কৰিব লাগে যিবোৰ টুলিং বা গণ উৎপাদনত মুকলি কৰিব নোৱাৰাকৈয়ে অতি অস্পষ্ট।
| পৰ্যালোচনা এলেকা | মুক্তিৰ প্ৰশ্ন | ৰঙা পতাকা যিয়ে পৰ্যালোচনা বন্ধ কৰিব লাগে |
|---|---|---|
| আলেখ্যন লোড কৰক | অবিৰত, ক্ষণস্থায়ী, পুনৰুত্পাদনশীল আৰু আৰম্ভণি লোডসমূহ সংজ্ঞায়িত কৰা হৈছেনে? | কেৱল নামমাত্ৰ কাৰেণ্টহে উপলব্ধ |
| ভল্টেজ আৰ্কিটেকচাৰ | সম্পূৰ্ণ অপাৰেটিং উইণ্ড' মেচিনৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ নেকি? | কেৱল নামমাত্ৰ ভল্টেজহে পৰীক্ষা কৰা হৈছিল |
| কোষ নিৰ্বাচন | ৰসায়ন বিজ্ঞান আৰু শক্তিৰ ক্ষমতা কৰ্তব্য চক্ৰৰ সৈতে মিল খায়নে? | চক্ৰ-জীৱন দাবী কেৱল এটা সাধাৰণ ডাটাশ্বীটৰ পৰা আহে |
| কোষ মিলন | মেট্ৰিক, জোখৰ অৱস্থা আৰু অনুসৰণযোগ্যতা সংজ্ঞায়িত কৰা হৈছেনে? | যোগানকাৰীয়ে কেৱল "গ্ৰেড-এ কোষ" বুলি কয়। |
| ছিৰিজ-সমান্তৰাল ডিজাইন | কাৰেণ্টৰ পথ আৰু ভল্টেজৰ ক্ষয় পৰীক্ষা কৰা হৈছেনে? | সমান্তৰাল গণনা কেৱল আহ দ্বাৰা ন্যায্য |
| থাৰ্মেল ডিজাইন | আটাইতকৈ উষ্ণ-কোষৰ উষ্ণতা আৰু বিস্তাৰ বোজাৰ অধীনত জুখিব পাৰিনে? | কেৱল এম্বিয়েণ্ট বা এটা সুবিধাজনক চেন্সৰৰ ৰিপৰ্ট দিয়া হৈছে |
| বি এম এছ | থ্ৰেছহ'ল্ড, বিলম্ব, হিষ্টেৰিছিছ, পুনৰুদ্ধাৰ আৰু লগিং নথিভুক্ত কৰা হৈছেনে? | সুৰক্ষা কেৱল বৈশিষ্ট্য আইকন হিচাপে দেখুওৱা হয় |
| প্ৰি-চাৰ্জ / কন্টাক্টৰ | ষ্টাৰ্টআপ সংযুক্ত সঁজুলিৰ সৈতে মিল খায়নে? | কোনো DC-লিংক/ইনৰাছ পৰ্যালোচনা নাই |
| যান্ত্ৰিক ডিজাইন | কম্পন, সংযম, ইনচুলেচন আৰু বিফলতা নিয়ন্ত্ৰণৰ সমাধান কৰা হয়নে? | ঘেৰাও পৰ্যালোচনাই কেৱল ফিট আৰু আই পি ৰেটিং সামৰি লয় |
| ডায়েগনষ্টিকছ | উপলব্ধ তথ্যৰ পৰা ভৱিষ্যতৰ ক্ষেত্ৰৰ বিফলতাসমূহ পুনৰ নিৰ্মাণ কৰিব পাৰিনে? | কোনো ইভেন্ট ইতিহাস বা কোষ-গোট প্ৰসংগ নাই |
| বৈধকৰণ | প্ৰতিটো জটিল প্ৰয়োজনীয়তাই এটা পৰীক্ষাৰ সৈতে মেপ কৰেনে? | "প্ৰট'টাইপ কাম কৰিলে" হৈছে প্ৰাথমিক গ্ৰহণযোগ্যতাৰ প্ৰমাণ |
| অনুবৰ্তী | পৰিবহণ আৰু প্ৰয়োগৰ মানদণ্ড সঠিকভাৱে পৃথক কৰা হৈছেনে? | ৰাষ্ট্ৰসংঘ ৩৮.৩ক একমাত্ৰ সুৰক্ষাৰ প্ৰয়োজনীয়তা হিচাপে উপস্থাপন কৰা হৈছে |
| উৎপাদন | অহা QC, ট্ৰেচেবিলিটি আৰু EOL নিয়ন্ত্ৰণসমূহ সংজ্ঞায়িত কৰা হৈছেনে? | যোগানকাৰীয়ে চালানৰ আগতে কি জুখিব পাৰি দেখুৱাব নোৱাৰে |
| সেৱা | সেৱাৰ আৰ্হিটো প্ৰৱেশ আৰু নিদানত প্ৰতিফলিত হয়নে? | ৰক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতাক -বিক্ৰীৰ পিছত পিছুৱাই দিয়া হৈছে |
যদি কোনো OEM অভিযান্ত্ৰিক দলে সুধিবএটা কাষ্টম বেটাৰী পেক কেনেকৈ ডিজাইন কৰিব লাগেএই পৰীক্ষা তালিকাখনেই হৈছে ব্যৱহাৰিক উত্তৰ: প্ৰতিটো শিৰোনামৰ প্ৰয়োজনীয়তাই শেষত এটা স্থাপত্যৰ সিদ্ধান্ত, এটা জুখিব পৰা গ্ৰহণযোগ্যতাৰ মাপকাঠী আৰু উৎপাদনলৈকে জীয়াই থকা প্ৰমাণ হ'ব লাগিব।
যিবোৰ প্ৰকল্পৰ ইতিমধ্যে এটা কৰ্তব্য চক্ৰ, অপাৰেটিং ভল্টেজ, শীৰ্ষ লোড, ইনষ্টলেচন খাম, পৰিৱেশ আৰু যোগাযোগৰ প্ৰয়োজনীয়তা সংজ্ঞায়িত কৰা হৈছে, পলিনোভেলে সেই ইনপুটসমূহ বৈদ্যুতিক, বিএমএছ, তাপীয়, যান্ত্ৰিক, বৈধকৰণ আৰু উৎপাদন প্ৰভাৱৰ বিপৰীতে পৰ্যালোচনা কৰিব পাৰেকাষ্টমাইজড ঔদ্যোগিক বেটাৰী সমাধান.
লক্ষ্যৰ...কাষ্টম বেটাৰী পেক ডিজাইনজটিলতা যোগ কৰা নহয়। ই হৈছে ডিজাইন সলনি কৰিব পৰাৰ সময়ত পৰিৱেশন, সুৰক্ষা বা ৰক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতাৰ অনুমানক অবৈধ কৰিব পৰা চলকসমূহ উন্মোচন কৰা।
এইদৰে ডিজাইন কৰা এটা পেক কেৱল নামমাত্ৰ ভল্টেজ আৰু ক্ষমতাৰ দ্বাৰা সংজ্ঞায়িত নহয়। ইয়াৰ বৈদ্যুতিক স্থাপত্য, তাপীয় আচৰণ, বিএমএছ যুক্তি, যান্ত্ৰিক সুৰক্ষা আৰু নিদানমূলক প্ৰমাণ ইয়াক শক্তি প্ৰদান কৰিবলৈ নিৰ্মাণ কৰা যন্ত্ৰৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ হৈ আছে নে নাই তাৰ দ্বাৰা সংজ্ঞায়িত কৰা হয়।
FAQ
এটা কাষ্টম বেটাৰী পেক ডিজাইন আৰম্ভ কৰাৰ আগতে কি তথ্যৰ প্ৰয়োজন?
অপাৰেটিং ভল্টেজ পৰিসৰ, প্ৰয়োজনীয় শক্তি/ৰানটাইম, অবিৰত আৰু শীৰ্ষ কাৰেণ্ট, শীৰ্ষ সময়কাল, চাৰ্জিং প্ৰফাইল, অপাৰেটিং উষ্ণতা, যান্ত্ৰিক খাম, পৰিৱেশৰ বোজা, যোগাযোগ আন্তঃপৃষ্ঠ, আৰু প্ৰযোজ্য অনুসৰণ প্ৰয়োজনীয়তাসমূহ সংজ্ঞায়িত কৰক।
তাপীয় গ্ৰেডিয়েণ্টে কাষ্টম বেটাৰী পেকৰ পৰিৱেশনত কেনেকৈ প্ৰভাৱ পেলায়?
উষ্ণতাৰ গ্ৰেডিয়েণ্টে স্থানীয় প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা আৰু বিদ্যুৎ প্ৰবাহৰ বিতৰণ সলনি কৰিব পাৰে, যাৰ ফলত কোষ বা সমান্তৰাল গোটসমূহে অসমান বৈদ্যুতিক চাপৰ সন্মুখীন হয় আৰু সম্ভাৱনাময়ভাৱে বিভিন্ন হাৰত বয়স বৃদ্ধি পায়।
এটা কাষ্টম বেটাৰী পেক BMS স্পেচিফিকেশনত ভল্টেজ সুৰক্ষাৰ উপৰিও কি অন্তৰ্ভুক্ত কৰিব লাগে?
ই কাৰেণ্ট আৰু উষ্ণতাৰ সীমা, বিলম্ব, হিষ্টেৰিছিছ, পুনৰুদ্ধাৰ লজিক, বেলেন্সিং, চেন্সৰ স্থাপন, CAN/RS485 আচৰণ, দোষ লগিং, আৰু প্ৰযোজ্য য'ত কন্টাক্টৰ বা প্ৰি-চাৰ্জ নিয়ন্ত্ৰণ সংজ্ঞায়িত কৰিব লাগে।
সহজ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বাবে এটা কাষ্টম বেটাৰী পেক কেনেকৈ ডিজাইন কৰিব লাগে?
ডিজাইনৰ সময়ত সিদ্ধান্ত লওক কোনটো নিদান তথ্য, সেৱা আন্তঃপৃষ্ঠ, ইভেন্ট ইতিহাস, উষ্ণতা ৰেকৰ্ড, কোষ-গোট তথ্য, অনুসৰণযোগ্যতা, আৰু পৰিদৰ্শন বা প্ৰতিস্থাপন অভিগমৰ প্ৰয়োজন হ'ব ক্ষেত্ৰত।
ঔদ্যোগিক লিথিয়াম বেটাৰী পেকৰ বাবে ইউএন ৩৮.৩ যথেষ্ট নেকি?
নং UN 38.3 এ লিথিয়াম-চেল আৰু বেটাৰী পৰিবহণ পৰীক্ষাৰ বিষয়ে আলোচনা কৰে; প্ৰয়োগৰ সুৰক্ষাৰ প্ৰয়োজনীয়তাসমূহ সঁজুলি, বজাৰ আৰু প্ৰাসংগিক মানদণ্ড অনুসৰি পৃথকে পৃথকে মূল্যায়ন কৰিব লাগিব।

